← 左の 写真を ワン クリック！！！2020年06月26日
６ 月 ２２日 係留地に回航作業
毎度どうも、ＮＡＧＡです。
愛艇ＳＲＶ号に 新エンジン搭載しました。
ＹＡＭＡＨＡのエンブレム カッコいい～。
良いですね。
就業後、ヘッポコ倶楽部メンバーの若手シダッチに
手伝ってもらいながら 係留地に向けて
回航作業。
南東の風７ｍ～８ｍくらい吹いています。
準備を整え、いざ 出航。
秋田マリーナ後にします。
最近のエンジンは 馴らし運転と言うのは 特別
ないらしいが 陸上でエンジン回してもらい
浮かべて ある程度の時間 走行させたのこと。
回転数は６０００回転くらい回ると思われるが
２０時間くらいは エンジンスロットル全開は避けるよう
メカニッックから 注意。
沖に出てみると 強風の為
なかなかの波。
エンジンと船体のバランスも問題ないようです。
波を斬りながら 進みます。
回転数は 最大３５００回転くらいに留め
馴らし走行。
良い感じに 滑走します。
後は、燃費の加減が気になるところです。
これから 釣行しながら 馴らし運転を２０時間程。
５０時間でエレメント交換とオイル交換との事ですが
２０時間 馴らし走行終了時に早めに交換かな。
問題もなく無事、係留地に到着。
エンジン２０馬力アップ。
プロぺラも 以前の５０と比べると
倍くらいの 大きさに。
全開かけたらどれくらいスピード出るんだろう？
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この記事へのコメント
船のメンテや係留とか維持費は大変だと聞いてますが・・・
エンジン交換はダメージ大きいですね
エンジン交換はダメージ大きいですね
Posted by ☆TOMO☆
at 2020年06月26日 22:57
at 2020年06月26日 22:57かっこいいエンジンですね！
無事、係留地にもどられたようで良かったです(^^)
全開走行が楽しみです！
無事、係留地にもどられたようで良かったです(^^)
全開走行が楽しみです！
Posted by ssk at 2020年06月27日 08:55
at 2020年06月27日 08:55ピカピカのエンジンいいですねぇ♪
全開走行したら
若干浮きながら走るんじゃないですか( ´艸｀)
全開走行したら
若干浮きながら走るんじゃないですか( ´艸｀)
Posted by けいパパ at 2020年06月27日 09:02
at 2020年06月27日 09:02NEWエンジンかなり良さそうですネ♪
出費もかなりなようですけど・・・
長い付き合いになると思うし、安心を買ったと思えば安いもんですヨ(〃ω〃)
出費もかなりなようですけど・・・
長い付き合いになると思うし、安心を買ったと思えば安いもんですヨ(〃ω〃)
Posted by 彷徨い人 at 2020年06月27日 11:37
☆ＴＯＭＯ☆ さん
どうも。
いやらしい話ですが船の維持には お金がかかりますね。
遊魚船に乗ってた方が かえって 金銭的には
格安かも知れません。
しかしながら あくまでも趣味の世界ですから 当然 承知の上です。
エンジンの交換は 痛いところです。
中古艇は 船体よりも エンジンの良しあしで
値段がかわってきます。
どうも。
いやらしい話ですが船の維持には お金がかかりますね。
遊魚船に乗ってた方が かえって 金銭的には
格安かも知れません。
しかしながら あくまでも趣味の世界ですから 当然 承知の上です。
エンジンの交換は 痛いところです。
中古艇は 船体よりも エンジンの良しあしで
値段がかわってきます。
Posted by srv-naga at 2020年06月27日 22:21
at 2020年06月27日 22:21ＳＳＫ さん
ありがとうございます。
無事に 係留地に戻って来ました。
パワーアップもしましたし 前よりはいくらか快適に
なったかも知れません。
黒いの狙いに行くために 準備運動中です。
ありがとうございます。
無事に 係留地に戻って来ました。
パワーアップもしましたし 前よりはいくらか快適に
なったかも知れません。
黒いの狙いに行くために 準備運動中です。
Posted by srv-naga at 2020年06月27日 22:25
at 2020年06月27日 22:25けいパパ さん
ありがとうございます。
やはり 新品はいいですね。
エンジンの掛りも良いですし 以前の４ストのエンジンよりも
静かで快適です。
後は 燃費が気になるところです。
早く 馴らし走行終わって 大海原を滑走したいですね。
ありがとうございます。
やはり 新品はいいですね。
エンジンの掛りも良いですし 以前の４ストのエンジンよりも
静かで快適です。
後は 燃費が気になるところです。
早く 馴らし走行終わって 大海原を滑走したいですね。
Posted by srv-naga at 2020年06月27日 22:29
at 2020年06月27日 22:29彷徨い人 さん
そうなんですよ、安心感買ったようなもんです。
エンジン調子悪いと ストレスになります。
そして、同行する乗り組員の安全も担ってますので。
いつどこで 調子悪くなるかわからない 爆弾を背負っているような
もんですから 新調して良かったと思っています。
前回は１５年。
今回も長い付き合いになってくれたらと思っています。
そうなんですよ、安心感買ったようなもんです。
エンジン調子悪いと ストレスになります。
そして、同行する乗り組員の安全も担ってますので。
いつどこで 調子悪くなるかわからない 爆弾を背負っているような
もんですから 新調して良かったと思っています。
前回は１５年。
今回も長い付き合いになってくれたらと思っています。
Posted by srv-naga at 2020年06月27日 22:37
at 2020年06月27日 22:37あてーしょんぷりーず
離陸準備完了ですか！
ニューエンジンっていいですね♪ おめでとうございます
私のも結構古いのでニューエンジンに替えたいんですよね～
毎回水でフラッシングしてるので長持ちしてるのかもしれませんけどね
古いと不安は0にはなりませんね。
離陸準備完了ですか！
ニューエンジンっていいですね♪ おめでとうございます
私のも結構古いのでニューエンジンに替えたいんですよね～
毎回水でフラッシングしてるので長持ちしてるのかもしれませんけどね
古いと不安は0にはなりませんね。
Posted by 釣りザンマイ at 2020年06月28日 18:07
at 2020年06月28日 18:07釣りザンマイ さん
ありがとうございます。
まだまだ、趣味の釣りを 愛艇と共に楽しみたいので
エンジン新調しました。
船体とのバランスも考えながらエンジン選択。
さらにパワーアップもしましたのでいくらか快適になるかと
思われます。
係留地が淡水なので 海から戻る際は 自然にオートフラッシング。
エンジンにはかなり 優しかったと思われますが…。
流石に１５年は 経年劣化して金属疲労して来ます。
その間 インぺラやサーモスタット エンジン内のアーノド交換
いろいろやって来てもこの有り様です。
マイボートは 手間ひま お金が、かかるようになっているのですね
(>_<)
ありがとうございます。
まだまだ、趣味の釣りを 愛艇と共に楽しみたいので
エンジン新調しました。
船体とのバランスも考えながらエンジン選択。
さらにパワーアップもしましたのでいくらか快適になるかと
思われます。
係留地が淡水なので 海から戻る際は 自然にオートフラッシング。
エンジンにはかなり 優しかったと思われますが…。
流石に１５年は 経年劣化して金属疲労して来ます。
その間 インぺラやサーモスタット エンジン内のアーノド交換
いろいろやって来てもこの有り様です。
マイボートは 手間ひま お金が、かかるようになっているのですね
(>_<)
Posted by srv-naga at 2020年06月28日 21:30
at 2020年06月28日 21:30
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